Motoröle
Energy G-Truck GT 10W-40 SHPD 10W-40
API: CI-4/SL; ACEA: E3/E5/E7; B3/B4; Global DHD-1; JASO DH-1; Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: MB 228.3/229.1; VOLVO VDS-3; Renault VI RLD-2; MAN 3275-1; Mack EO-N; MTU Type 2; Allison C-4, Voith Retarder B; VW 500.00/501.00/505.00; DAF; Caterpillar TO-2, ECF-2; Cummins CES 20076/77/78; Deutz DQC III-10; weitere siehe PI;ID: 2082
Energy G-Truck HC 10W-40 10W-40
API: CI-4; ACEA: E4/E7; JASO DH-1; Global DHD-1; Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften: 228.51; Renault VI RLD-2; VOLVO VDS-3; MAN M 3277; Deutz DC-III-10LA; MTU Type 3/3.1; Scania LDF; Renault RXD; JASO DH-1; Voith Retader B; weitere siehe PIID: 2083
Energy G-Truck 15W-40 SHPD 15W-40
API CI-4/SL; ACEA A3/B4/E7, Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften: MB 228.1/228.3/229.1; MAN 3275-1; VOLVO VDS3; Allison C-4 Level;MTU Type 2; Caterpillar ECF 1a/ECF 2; Mack EO-L; Renault VI RDL-2; weitere siehe PI;ID: 2039
Energy G-HDplus 20W-50 20W-50
API: CI-4/SL; ACEA: A3/B4/E7; SHPD; Jaso DH-1; Global DHD-1; Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften: MB 228.3/229.1; Renault RDL-2; MAN 3275-1; Volvo VDS-3; Allison C-4 u.a.siehe PIID: 2098
Energy G-CC 15W-40 15W-40
API SF/CD, ACEA A2/B2; Ein mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl für Otto-und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, auch für Nutzfahrzeug-Motoren. Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: MIL-L-2104-D; MIL-L-46152 B; MB 227.1; CCMC G4, ermöglicht verlängerte Oelwechselintervalle nachID: 2042
Energy G-HD 20W-50 20W-50
API SF/CD; ACEA: A2/B2; mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl für Otto-und Dieselmotoren; Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften: MB 227.1; CCMC G4; MIL-L-46152 B; MIL-L-2104 D;ID: 2043
Energy G-Synt 5W-40 5W-40
API SN/CF, ACEA A3/B4; Freigabe: MB 229.3; Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: BMW Longlife-98; VW 502.00/505.00, Opel GM-LL-B-025, Porsche A40 ab Modellj.1973 (außer Cayenne), Renault RN700/RN710; Fiat 9.55535-H2/M2/N2; PSA B71 2296;ID: 2086
Energy G-FO 5W-30
Ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolade und Direkteinspritzer. Speziell für die Anforderungen von Renault und Ford. Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften: Renault: RN 700; Ford WSS-M2C 913-A/B/C/D; STJLR 03.5003; Iveco 18-1811 Classe S1/S2; Fiat 9.55535-N1;ID: 2090
Energy G-HD 15W-40
API CG-4/CF/SL; ACEA A3/B4, Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschriften: MB 229.1; MAN 271/ MAN 3275-1; VOLVO VDS; Allison C-4; VW 501.01/505.00; MTU Type 2; Caterpillar TO-2; Mack EO-L; Deutz DQC I-02; MIL-L-2104 E; ZF TE-ML 07C, Fiat 9.55535-D2/G2;ID: 2037
